Необхідність мати таке обладнання не усвідомлюють хіба що зовсім недосвідчені автолюбителі. Але й водії з солідним стажем можуть мати проблеми з придбанням ПЗП, адже вони мають купувати його з урахуванням потрібних характеристик, залежно від моделі встановленого в авто акумулятора. Розглянемо ці параметри детальніше.
Ємність акумулятора
Вона вказується безпосередньо на АКБ, здебільшого присутня в назві моделі. Якщо у вас легкове авто, то ви, найімовірніше, маєте акумулятор ємністю 55–75 мА·год. Для мікроавтобусів цей показник становить 75–80 мА·год, для вантажних авто сумарна ємність може складати від 90 до 200 мА·год.
Пусковий струм
Саме від нього залежить, зможете ви запустити двигун авто в екстрених випадках чи ні. Якщо у вас автомобіль із бензиновим силовим агрегатом, ПЗП потрібно підбирати з коефіцієнтом 1. Тобто якщо в авто стоїть АКБ на 60 ампер-годин, то й пускозарядка потрібна з пусковим током на 60 ампер.
У випадку з дизельним двигуном коефіцієнт перерахунку складає 1,5: для такого ж за ємністю акумулятора потрібен буде ПЗП на 90 ампер, це пов’язано з особливостями конструкції таких моторів. Але є нюанс: спеціалісти рекомендують вибирати зарядно-пусковий пристрій з невеликим запасом за номіналом пускового струму, це особливо актуально взимку, коли саме цього запасу може не вистачити.
Напруга акумулятора
Тут усе просто. У малогабаритній техніці (мотоцикли, скутери, снігоходи, квадроцикли) використовуються акумулятори на 6 В, тому потрібно вибирати ПЗП, розраховані саме на такий номінал.
У легкових авто та мікроавтобусах встановлюють 12-вольтові батареї, у вантажівках, автобусах, спецтехніці використовують схему живлення електрообладнання на 24 В.
Якими мають бути дроти
Якість дротів особливо важлива для пускових та пускозарядних пристроїв, де передбачено пускові струми високого номіналу. Тому вони повинні відповідати наступним вимогам:
- мати невелику довжину;
- бути виготовленими з міді, бажано м’якої;
- мати мідні затискачі з негострими зубчиками;
- додатковим плюсом буде наявність з’єднувального дроту для кращого контакту.
Додаткові функції
Наявність функції відновлення АКБ (режиму десульфатації) важлива для старих батарей, у яких пластини досить сильно заліплені солями сірчаної кислоти.
Автоматична зарядка характерна для пристроїв із мікроконтролером, які коштують дорожче за звичайні. Але завдяки їй процес підзарядки акумулятора може відбуватися без втручання людини, що особливо імпонує новачкам.
Функція безперервного заряджання важлива, якщо ваш акумулятор протягом тривалого часу не працював. Така опція присутня лише в ПЗП інверторного типу.
Таймер дозволяє встановити проміжок часу на заряджання, після завершення якого пристрій буде відключено.
Захист від неправильного підключення — важлива функція, але наразі тільки найдешевші девайси не мають такого захисту.