Незначна наявність води передбачена нормами і не є небезпечною
У тунелі київського метрополітену вода просочується постійно, однак у підземці передбачені гідрозатвори, які запобігають її потраплянню на станції.
Джерело: директор департаменту транспортної інфраструктури КМДА Руслан Кандибор в інтерв’ю NV.
Цитата Кандибора: “Це звичайний режим роботи метрополітену, це передбачає, що є таке підтоплення. У разі настання таких надзвичайних подій у метрополітені є гідрозатвори, двері, які передбачають герметичність і не дають можливість воді потрапити вздовж по лінії тунелю чи на інші станції “.
За словами Кандибора, така ситуація перебуває в межах норм: “Таке стандартне будівництво передбачається не лише з часів Радянського Союзу, а й у Європі, у всіх тунелях це є “.
Подробиці: Кандибор зазначив, що є ділянки в метро, де вода просочується постійно. “Є ділянки, де ми планово вже напрацьовуємо проєктні роботи, щоби це ліквідувати зовні “, – сказав він.
Водночас директор департаменту транспортної інфраструктури КМДА наголосив, що всі лінії київського метрополітену експлуатуються. “Може, є проблема на лінії, яка йде на Оболонь, там є певна ділянка“, – сказав Кандибор, не уточнивши деталей.
Читайте також:
- Руйнування тунелю метро у Києві: поліція проводить обшуки
- Державна комісія ТЕБ та ЧС дозволила використовувати як укриття станції та вестибюлі закритої гілки столичного метро
- Оприлюднено розклад “човникового” руху по “синій гілці”
